Weniger Staus, weniger Lärm, weniger Abgase: Das Projekt U-SARAH live

Der Verkehrssektor ist in Deutschland der drittgrößte Verursacher von Treibhausgasen. Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler am Institut für Verkehrswesen des KIT untersuchen, wie die Emissionen an Autobahnen durch dynamische Tempolimits gesenkt werden können. Dafür setzen die Forschenden Streckenbeeinflussungsanlagen (SBA) ein. Im Projekt U-SARAH live wird damit der Verkehrsfluss auf der A5 optimiert: Zunächst am Computer, später auf der Autobahn.

Autorin: Almut Ochsmann
Sprecher: Almut Ochsmann, Moritz Chelius
Dauer: 10:33 Minuten
Veröffentlichungsdatum: 11.06.2021

Interviewpartner:
M.Sc. Claude Weyland, Institut für Verkehrswesen
Dipl.-Ing. Sebastian Buck, Institut für Verkehrswesen